星空联盟环球程票价及其规定
(此中文版本仅供参考,出票时应以在GDS中发布的信息为准)
销售范围:中国大陆
2007年12月12日起适用
一、销售价目表(货币:CNY)
|
x =舱位等级 |
xRWSTAR1 |
xRWSTAR2 |
xRWSTAR3 |
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最大允许英里数 |
29000 |
34000 |
39000 |
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头等舱票价 F |
81280 |
93460 |
109730 |
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公务舱票价 C |
52780 |
60710 |
71270 |
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经济舱票价 Y |
26610 |
30600 |
35930 |
重要提示:
1.适用承运人:
AC/BD/CA/FM/JK/JP/KF/LH/LO/LX/NH/NZ/OS/OU/OZ/SA/SK(BU)/SQ/TG/TP/UA/US
2.此环球旅行的出发地和最终目的地必须是在同一国家。
3.非洲、亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和中非洲、西南太平洋地区视为六个不同的大洲,中东视为非洲。
4.旅行必须包括并仅允许一次跨大西洋和一次跨太平洋的航段。跨洲航段允许缺口,但缺口段里程必须包含在里程计算中。以下跨越北极的航班,等同于跨越太平洋的航班: AC1/2, AC15/16, AC31/32, AC37/38, AC65/66, SQ 21/22, SQ37/38, TG 792/793.
5.旅行仅允许一次穿越 TC2(欧洲,非洲,中东地区)与 TC3 (亚洲,西南太平洋)之间的旅行。SVX Ekaterinburg (Russia) 将作为特例被视为TC2的城市。
6.若环球旅行中出现古巴,则此环球程机票不得使用任何UA/US的航班号,不得出售给美国公民。
7.此环球票价仅适用于旅行出发前的计价,不适用于退票计价。
8.相关总英里数请在代理人电脑系统中分段查询TPM:XS FSM PEKFRA,请看TPM。
9.途中缺口程里程数也必须计入总英里数, 并予以计价。
10.环球票必须按顺序使用,否则视为更改路线。若第一段航班没有使用,全票即为无效。
11.代理费:7% 。
12.运力限制说明:各成员航空公司会根据情况自行规定接受环球程旅客的数量,且并不是所有航班都可以利用。
13.若某航段不设头等舱或公务舱,应订下一级低舱位,恕无退款。
14.美国、加拿大境内及美加间没有公务舱的航班,可免费预订头等舱。但如未利用头等舱,不予退款。
15.行李规定:全航程适用计件行李制(大多数成员航空公司经济舱每件行李的限制重量为23千克)
二.规则
04.航班适用条件
该票价不适用于以下星空联盟成员航空公司的航班
AC 航班
4000-4519 / 7200-7649 / 9390-9399 / 9580-9589 / 9830-9849 / 9970-9999
BD 航班
2600-2699 / 2900-2999 / 4900-4949 / 4950 – 4969 / 4990-4999
CA 航班
1151-1200 / 3005-3006 / 3007-3014 / 3015-3050 / 3051-3070 / 3411-3420 / 3421-3440
/ 3601-3610 / 4075-4098 / 4600-4999 / 6501-6600 / 6601-6620 / 6621-6650 /
6751-6800 / 7021-7030
FM航班
001-800 / 851-9049 / 9550-9999
JK航班
9851-9899 / 9951-9999
JP航班
9000-9999
LH航班
1600-1639 / 1670-1699 / 2080-2165 / 2178-2199 / 2434-2445 / 2680-2717 / 5970-5999
/ 6870-6949 / 9460-9549 / 9654-9683 / 9824-9853
AIRRAIL SERVICES (FRA-QKL VV AND FRA-ZWS VV) PERMITTED. OTHER
TRAINS/BUSES NOT PERMITTED.
LO航班
5133-5134 / 5235-5238 / 5675-5678 / 5701-5702 / 5753-5754
LX航班
3000-3239 / 3500-3549 / 4080-4129 / 4150-4199 / 4220-4239 / 4260-4299 / 4310-4379
/ 4400-4499 / 4520-4579 / 4600-4639 / 4800-9999
(TRAINS/ BUSES NOT PERMITTED)
NH航班
5650-5700 / 5851-5900 / 6600-6649
NZ航班
4000-4099 / 4200-4249 / 4950-4999
OS航班
7001-7030 / 7041 -7050 / 7061 - 7200 / 8051 – 8140 / 8681 – 8710
OU航班
5350-5351 / 5600-5649
OZ航班
3035-3045 / 6075-6085 / 6501-6550 / 6701-6760 / 6801-6899
SA航班
1000–1999 / 7000-7212 / 7217-7220 / 7241-7273 / 7290-7399 / 7670-7699 / 7702-7849 /
7900–7990 / 7994–7995 / 7999 / 8000-8999
SK航班
3100-3149 / 6400-6449 / 6700-6999 / 8000-8299 / 8670-8717 / 9550-9599
SQ航班
1000-1026 / 1029-1036 / 1038-1045 / 1047-1071 / 1076-1999 / 2500-2576 /
3000-5750 / 5753-5900 / 5913-5914 / 5917-5931 / 5936-5946 / 5982-5999 / 7000-7999 /
9000-9999
TG航班
3002-3003 / 3102-3103 / 3106-3109 / 3112-3113 / 3122-3129 / 3134-3135 / 3144-3145 /
3198-3199 / 4482-4485 / 4500-4501 / 4543-4546 / 4560-4563 / 4651-4656 / 4702-4709 /
4786-4789/ 4901-4904 / 6650-6653 / 6804-6805 / 6832-6833 / 6900-6903 / 6905-6906 /
6908-6909 / 6912-6914 / 6922-6927 / 6929-6931 / 6932-6935 / 6945 / 7202-7203 /
7504-7505 / 7532-7533
TP航班
6000-6049 / 6070-6089 / 6500-6669 / 7180-7299 / 8195-8209 / 8225-8324 / 8770-8879 /
9240-9499 / 9650-9670
UA航班
3900-4569 / 4700-4749 / 4900-5199 / 5700-5799 / 9435-9464 / 9501-9515 / 9593-9669 /
9756-9784
US航班
5570-5599 / 8000-8799
05.提前订座/出票
请在订座记录中加入:OSI YY RTW
票价必须在票面标注。
各公司环球程订座舱位
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承运人 |
头等舱 |
公务舱 |
经济舱 |
|
AC |
C 注4 |
C 注4 |
H |
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BD |
D 注1 |
D注1 |
M |
|
CA |
A 注5 |
D注5 |
M |
|
FM |
A |
D |
M |
|
JK |
D |
D |
M |
|
JP |
D |
D |
M |
|
KF |
D |
D |
M |
|
LH |
A注8 |
D |
M |
|
LO |
D |
D |
M |
|
LX |
A注8 |
D |
M |
|
NH |
A 国际段
F 日本境内段 |
D国际段
Y日本境内段 |
B国际段
Y日本境内段 |
|
NZ |
D注6 |
D注6 |
M |
|
OS |
D |
D |
M |
|
OU |
D |
D |
M |
|
OZ |
A注8
Y韩国境内段 |
D
Y 韩国境内段 |
M
Y 韩国境内段 |
|
SA |
A注7 |
D注7 |
M |
|
SK/BU |
D |
D |
M |
|
SQ |
A注8 |
D |
M |
|
TG |
A注2 |
D注3
C 泰国境内段 |
M |
|
TP |
D |
D |
M |
|
UA |
A 注5 |
D 注5 |
M |
|
US |
A 注5 |
D 注5 |
M |
注1-若不设D舱, 请订Y舱. 注2-若TG不设A舱, 则国际段订D舱;泰国境内段订C舱.
注3-A345机型的直达航班上如不提供D舱则请订U舱. 注4-若AC不设C舱,请订H舱.
注5-若不设A舱,请订D舱;若不设D舱,请订A舱. 如A/D舱都没有设,请订Y舱.
注6-若NZ不设D舱或订满,请订U舱。U舱也不设或订满,请订Y舱。或者收取USD500的Q附加费,订C舱。 若AKL-LHR, v.v.,MEL-LAX/SFO v.v.,BNE-LAX/SFO v.v.需视为2个航段。适用儿童/婴儿折扣。
注7-若SA不设A舱,请订D舱. 非洲境内段, 如不设A和D舱, 请订M舱.
注8-若不设A舱,请订D舱.
06.最短停留期: 10 天,最后一个国际段的旅行不得早于第一个国际段开始旅行后的10天。
07.最长停留期: 12个月。 08.中途分程
(1)航程中最少要有3个中途分程点,最多不得超过15个中途分程点。
(2)全程不得超过24个航段,因此机票也不得超过24张乘机联。
(3)任一国家不得超过3个中途分程点,美国最多不能超过5个中途分程点。
(4)每个城市只能中途分程1次。
09.中转
(1)中转次数没有限制。
(2)每个城市最多只能中转3次。
(3)始发国去程、回程分别最多允许有2次国内中转,最多允许一次国际出发和国际到达。
(4)缺口航段:
缺口段费用由旅客负担;
如果在缺口段停留超过24小时,视为一次中途分程;
缺口段里程必须计入里程制计算;
最后一个到达点和第一个出发点合并视为一次中途分程;
如果缺口段有一个以上的TPM,选较低者。
(5)以下城市、机场视为同一城市(IATA passenger Air Tariff规定的同城多机场的城市也视为同一城市):
- WAS/BWI/IAD
- JFK/LGA/EWR/HPN/ISP/SWF
- FLL/MIA/PBI
- LAX/ONT/SNA/BUR
- SFO/OAK/SJC
- OSA/NGO
- CPH/MMA
- MUC/AGB
- PRN/SKP
- KRN/LKL
- MQP/MTS
- MSU/PZB
- WKJ/UUS
- ISG/TPE
- KBV/PEN
- GIS/NPE
- CUN/SAL
- YVR/YXX
- BOS/BED
- PVG/SHA
12.附加费
l AC/SK/NZ/TG/SQ的附加费列表:
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航空公司 |
适用航线/机型 |
每航段
附加费 |
可加附加费的运价 |
附加费
表示法 |
备注 |
|
AC
公务舱 |
B777公务舱 |
USD250
(儿童同) |
公务舱RTW票价 |
在票价计算栏此航段后加Q 值 |
头等舱票价可免费用C舱 |
|
SK
特别经济舱 |
所有适用的SK航班 |
USD500
(儿童同) |
经济舱RTW票价(含特价经济舱) |
在票价计算栏此航段后加Q 值 |
头等或公务舱票价可免费用S舱 |
|
NZ
Pacific Premium Economy |
AKL-LON/LAX/SFO v.v.
AKL/CHC-NRT v.v.
AKL-HKG v.v.
AKL/CHC-KIX v.v.
LAX/HKG-LON v.v.
AKL-SHA
AKL-SYD/MEL/BNE |
U舱/USD500
(AKL-SYD/MEL/BNE
航线为:USD170 )
E舱/USD350
(AKL-SYD/MEL/BNE
航线为:USD125 ) |
经济舱RTW票价
(含特价经济舱) |
在票价计算栏此航段后加Q 值 |
头等舱、公务舱票价可免费用E/U舱
AKL-LHR,
MEL-LAX/SFO,
BNE-LAX/SFO均视为2个航段 |
|
TG
Royal Silk
or
Premium Economy |
BKK-NYC v.v.
BKK-LAX v.v.
TG792/793/794/795
A345机型 |
公务舱升Royal Silk
成人-USD500
儿童-USD375
婴儿-USD50
经济舱升Premium Economy
成人-USD300
儿童-USD225
婴儿-USD30 |
公务舱RTW票价
经济舱RTW票价 |
在票价计算栏此航段后加Q 值 |
头等舱票价可免费用C舱
公务舱票价可免费用U舱 |
|
SQ
Business Plus |
SIN-LAX v.v.
SQ19/20 or 37/38
A345机型 |
USD500
儿童-USD375
婴儿-USD50 |
公务舱RTW票价 |
在票价计算栏此航段后加Q 值 |
头等舱票价可免费用D舱 |
|
SQ
Business Plus |
| |