民航飞行员和塔台人员如果英文太烂，就要小心丢饭碗。为符合国际民用航空组织（ICAO）最新规定，国际航线飞行员都要通过航空“无线电英语”测试，台湾2097位受测飞行员大多过关，但有16位补考仍不及格，将被停飞补考。
台湾“交通部民用航空局”昨天（5日）证实，英语测试未过的16名飞行员已被下令禁止执飞国际航线，其中有14人为远东航空公司（Far Eastern Air Transport Corp.，国际航空运输协会代码：EF，国际民用航空组织代码：FEA）飞行员，另两人为复兴航空公司（Transasia Airways Corp.，国际航空运输协会代码：GE，国际民用航空组织代码：TNA）飞行员，不过一个月后可再补考，但一定得考过才能再飞。
过去因飞行员与塔台间英语南腔北调、或英文不流利造成沟通障碍，差点引发事故的情况时有所闻，上个月在日本某航空公司就发生实习副驾驶搞错标准作业流程，又没听懂塔台命令，差点与另一架飞机发生撞机的险情。
国际民用航空组织从去年7月起，要求全球飞行员及空管人员必须强制接受航空会话英语测试，共分6级，规定今年3月5日前，若无法通过第4级英语测试，不得执飞或导航国际航线航班，须停飞补考或只能转国内航线飞行。 |
